螺旋输送机的不同鼓形结构具有不同的特征。 提升机的两个鼓结构之间的区别在于，前者的腹板垂直于轴线，而后者的轮子与轴线成一角度。
螺旋输送机倾斜辐条板似乎降低了壳体与支撑轮之间连接点的刚性，从而减小了弯曲应力，但是由于压缩应力的增加而降低合成应力水平并且制造无效。 其过程更。
更复杂的是，它不再倾向于使用它。 我们可以根据提升机的具体用途确定使用哪个滚轮装置。 滚筒的外侧通常在汽车上设有木衬和绳槽，以减少钢丝绳。
直接接触外壳并对齐钢丝绳引起的磨损。 但是，木衬的使用寿命不长。 更换产品需要时间和成本。 因此，没有木质衬里，它直接在滚动的外壳上离开绳槽。
外壳的厚度，这反过来增加了重量。 现代大中型提升滚筒通常使用平板接头和角连接的滚筒结构，并且它们的突刺是弹性的。 这两种结构的共同特征是取消。
螺旋输送机支撑环，具有较厚的壳体以承受负载，并且支撑轮变为轮辐型或环型。 这样，该过程相对简单，同时，可以避免由于焊接过程不当而附着在肋上的局部应力。
螺旋输送机优点：
1，信标管链式输送机结构简单紧凑，可水平，垂直，弯曲或三维排列。
2，根据用户现场使用情况，可以多进料，多口排料，实现套管链，多点进料，多点卸料。
3，输送材料始终处于从入口到出口法兰的密封状态，在运输过程中不会有灰尘泄漏到环境中。
4，出风口不需要设置除尘器，简易排气即可满足现代企业的环保要求。
5，运输过程中可充氮气，满足易燃易爆粉和颗粒物的运输要求。
